流行趨勢笛卡爾︰我思故我在買東西
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內容簡介: 博客來 本書曾被羅馬和巴黎列為禁書。
笛卡爾以“我思故我在”打開了現代哲學的大門，他把法蘭西變成了“笛卡爾式的”。他被譽為“近代科學的始祖”。西方哲學史上三個里程碑式的哲學家之一。
笛卡爾“幸福的規律”︰一、盡力知道整個人生中，什麼是該做的，什麼是不該做的。二、努力實行理性的指示，不受欲望情緒的太多影響。三、不去欲求自己能力範圍之外的好處。
範曾說，中法兩個文化大國，對當代以至于對遙遠的未來的世界，將發揮他們無與倫比的偉大作用，而王陽明和笛卡爾兩個名字也將與日月同輝，永葆厥美。博客來網路書局在這兩個人的名字上閃耀的是人類將永遠守護的一字聖典——善。
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- 作者： [法]笛卡爾
- 譯者：王阿玲
- 出版社：中國畫報出版社
- 出版日期：2012/01/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
市議員批台北馬拉松收費雜亂、問題未解 北市府允1個月內回覆
台北市舉辦馬拉松賽事，自1986年開始已邁入第20年，但問題層出不窮，包括交通管制不當、醫療不足、補給不夠、未落實選手分區等問題，遲遲沒有解決。就連市長柯文哲於去年公開表示「路跑活動要收錢」，至今仍遭議員發現費率混亂、員警站崗費用不夠付的情況，讓市議員李建昌、周威佑向體育局、觀傳局表達不滿。
知名度不夠、市民沒參與感 議員望市府向日本借鑑
台北市議員李建昌在與民間馬拉松跑者交流後認為，台北市要走向國際，台北馬拉松就要爭取國際田徑總會（IAAF）的馬拉松國際認證，讓世界都知道12月初就是有台北馬拉松賽事，但現在知名度不夠，就連台灣自己的路跑好手都未必會想參加，遑論世界級的選手會來。
此外，李建昌也分析，台北馬拉松賽事與台北市民脫節嚴重，市民們沒有參與感。李說，就市府來說，只有體育局在主事，但體育局也是委外由民間的路跑協會辦理，民間單位並沒有辦法以市政的高度，擘畫出全觀性的路跑相關活動，包括體育賽事、觀光、體育產業、加油團、表演活動配合等。
李建昌表示，國外的馬拉松賽事有完整的配套，他以東京馬拉松為例，該馬拉松有上萬名志工支援、警力充足、飯店主動給予資訊指引、志工分類標誌清楚、物資完備，市民參與度高等，值得台灣借鑒。
李建昌認為，市府當前的問題在於橫向聯繫不足，比方說，觀光傳播局與體育局就沒有完整配合，在內部「2015臺北馬拉松」會議紀錄上，只見觀傳局以1句「配合本活動支援事項辦理」，消極作為，他將會向柯文哲提出由1位副市長主責每年的大型馬拉松賽事，統整各局處事務。
2萬到21萬 收費標準不一 遭批「不知根據為何」
台北市議員周威佑則表示，柯市府上台後，在路跑方面已採取3項措施，包括北市1年限制路跑不超過75場、把起點和終點設在不同地方以防交通阻塞、時間提早到凌晨5點半開始等。然而，周威佑發現，各場路跑所收取的費用不一，收費情況混亂，像是今年1月9日與23日的2場路跑收費9萬與21萬，但今年3月到5月的6場賽事，卻只有收取2萬到4萬元的費用，不知根據為何。
據此，周威佑辦公室詢問體育局，得到的回覆是以「公益性」與否來判定金額多寡，但究竟「公益性」是如何判定的？市府沒有明確的答案，讓柯文哲所說的路跑收費問題，沒有獲得徹底解決。
此外，每場路跑都需要許多的交通員警站崗，周威佑經過粗算後發現，以每場平均3小時計算，估計要花上7到8萬的公務員警執勤費用，路跑費不足以支應。
體育局：一個月內給答覆
體育局長洪嘉文回應表示，會就議員提出的問題進行研議，1個月內研議給出回覆，3個月內會跨局處整合協調出成果，改善後，希望能夠落實在明年的賽事中實施。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/市議員批台北馬拉松收費雜亂-問題未解-北市府允1個月內回覆-113000926.html
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